汽车漆_长三角将成为中国最大的涂料集群区

以上海为中心的长三角地域正吸收着国际涂料巨头与中国民族涂料资本的大幅投资。目前如拜耳在上海的一体化基地、陶氏的中国研发中心，许多跨国的涂料巨头纷繁选择在长三角投资设厂，不少区域总部、研发中心、采购中心也纷繁落户长三角，区域内的物流量以年均30％的速度递增，这确实是一座含金量极高的“富矿”。特别是近几年来智发现主要的涂料企业在长三角投资与研发活动呈现一系列新的特性：从开展进程看，跨国的涂料巨头们的投资开端进入研发外乡化阶段，从研发投资区位看，呈现了以上海为中心向周边地域加速扩散的态势；从研发投资来源看，以由跨国涂料巨头为主，到民族涂料资本逐步增加，并逐步呈现出多元化的趋向。能够说，长三角地域涂料工业开展疾速、技术创新与应用开端处于抢先位置，集群化趋向愈加明显。

    2009年从全国1348家范围以上涂料企业统计数据看，2009年我国涂料总产量达755.44万吨，初次跃居世界第一。从区域的涂料产量与产值来看：2009年中国涂料产量排名前五位的是：广东省189.22万吨、江苏省93.45万吨、上海市79.64万吨、山东省64.83万吨、浙江省49.41万吨，共479.55万吨占全国的63.48％；产值排名前五位的是：广东省480.81亿元、江苏省358.40亿元、上海市236.68亿元、山东省122.18亿元、浙江省97.92亿元。仅包括江浙沪在内的长三角地域，2009年占全国产量的比重的29.45%。从中国的涂料产业区域规划看，广东省多年来产量位居第一，江苏、上海、山东、浙江紧随其后。从这些数据里透漏了两个重要信息：第一，以广东为代表的珠三角是传统的涂料中心；第二，重要的涂料产量五强省市中，上海、江苏、浙江占领三席，长三角的涂料重心肠位愈加稳固，这个有望成为中国最大的涂料集群区正日渐构成。
    2008年国务院下发了《关于进一步推进长江三角洲地域变革开放和经济社会开展的指导意见》，给长三角区域一体化带来了史无前例的开展机遇；同时，全球金融危机也让长三角涂料工业开展带来了史无前例的应战。2009年先是国务院经过的十大产复兴规划为涂料业开展带来了机遇，再是楼市回暖、家电下乡、汽车下乡对配套产业的强力刺激，建筑涂料、防腐涂料、汽车涂料等均有大幅上升。令人欣喜的是，在机遇和应战并存的形势下，长三角的涂料企业加快经济开展方式转变和构造调整。近年来，建筑涂料、木器涂料、防腐涂料、粉末涂料等产品在技术、工艺上都获得了重点打破，产质量量已到达国外同类产品的先进程度，正朝着绿色环保方向开展。

    相比国度在在西部大开发、复兴中部经济以及四川重建等战略的推进下，带动的建筑涂料需求量的激增，长三角地域涂料需求的增长则更多依托地域经济的起飞。2009年江浙沪消费总值相加达71794亿元，长三角GDP初次超越1万亿美圆，2009年长三角三地消费总值约占全国的21.4％。这阐明，随着长三角一体化不时深化，长三角经济区的抗风险才能加强，将日益成为中国经济开展的火车头。中央请求长三角地域在2012年要在全国率先完成全面建立小康社会的目的。将来几年长三角地域的各个城市将继续制定及出台不同水平的优惠政策，以鼓舞和吸收高附加值的产业进驻，带动本地经济加快开展。比方说在汽车漆范畴，中国在2009年一跃成为世界第一大汽车消费国，以上海汽车股份有限公司及其上海申沃、上海通用、上海群众等汽车品牌在2009年全年整车销量为272万辆，同比增长57%。按每辆车25kg涂料运用量计算，中国目前每年新增汽车将耗费涂料34.48万吨；加上保有汽车所需10万吨左右的修补漆，2009年汽车涂料产量估量在45万吨以上。以上海为龙头的长三角将极大的拉动汽车漆的消费。在建筑涂料方面，上海为中心的周边消费者具有愈加明智的苏醒的环保消费认识，高质量的民用建筑装饰类涂料更合适在长三角地域的推行。比方在高铁等项目方面，随着上海到苏州、杭州城际高速铁路等项目的持续投入，以及上海、宁波等长三角口岸的建立，也势必带动防腐涂料、船舶漆的开展。

    同时，据相关数据统计，估计2010年仅建材、油漆行业对钛白粉的需求量将到达100万吨。耗费市场则主要在华南和华东两个地域，据统计，广东、浙江、福建、山东、江苏和上海等省市的消费合计约占全国总消费量的70%左右。其中江苏、浙江和上海为主的长三角地域耗费量约占国内总消费量的三成。这大局部得益于长三角涂料工业的迅猛开展。